Cara Membuat Perahu Fiberglass

Daftar Isi:

Cara Membuat Perahu Fiberglass
Cara Membuat Perahu Fiberglass

Video: Cara Membuat Perahu Fiberglass

Video: Cara Membuat Perahu Fiberglass
Video: Membuat perahu fiber dari mold multiplek atau triplek 2024, April
Anonim

Tidak semua orang mampu membeli perahu yang bagus. Ada orang yang tidak puas dengan sampel yang disajikan di pasar dan ingin membuat perahu sendiri, dengan mempertimbangkan semua ide mereka tentang apa yang seharusnya.

Cara membuat perahu fiberglass
Cara membuat perahu fiberglass

instruksi

Langkah 1

Pertama, memutuskan teknologi konstruksi. Ada dua cara utama: pertama, satu set kasing dibuat, dilapisi dengan kayu lapis tipis. Kemudian bodi yang sudah jadi ditempel dengan beberapa lapis fiberglass. Saat menggunakan opsi kedua, matriks dibuat, di mana lambung kapal kemudian dilem.

Langkah 2

Opsi pertama cocok untuk mereka yang membuat perahu dalam satu salinan. Kerugian dari metode ini adalah bahwa tubuh yang sudah jadi membutuhkan pemrosesan yang agak melelahkan. Opsi kedua membutuhkan konsumsi bahan dan waktu untuk pembuatan matriks, tetapi pada saat yang sama memungkinkan Anda untuk mendapatkan tubuh dengan permukaan ideal yang hanya membutuhkan pengecatan. Disarankan untuk menggunakan metode ini untuk produksi skala kecil, karena matriksnya tetap utuh dan siap untuk pembangunan kapal berikutnya.

Langkah 3

Setelah memilih metode pertama, buat, sesuai dengan gambar, satu set lambung kapal masa depan. Jika ini adalah konstruksi independen pertama Anda, pilih satu set cetak biru yang sudah jadi - ini akan menyelamatkan Anda dari banyak masalah. Layak membangun perahu sesuai dengan gambar Anda sendiri hanya setelah mendapatkan beberapa pengalaman.

Langkah 4

Saat membuat perahu, gunakan hanya pengencang baja tahan karat - sekrup dan paku kuningan atau perunggu. Fiberglass bekas harus dianil dengan obor las (tapi jangan dibakar!) Untuk warna coklat sedikit. Tanpa perawatan seperti itu, fiberglass akan diresapi dengan buruk dengan resin poliester atau epoksi yang digunakan dan kasingnya akan sangat rapuh.

Langkah 5

Saat memilih resin, ingatlah bahwa resin poliester lebih mudah digunakan daripada epoksi, tetapi resin poliester kurang tahan lama. Untuk merekatkan lapisan pertama kelongsong, Anda membutuhkan fiberglass - yaitu fiberglass yang ditenun kasar. Untuk lapisan luar casing, gunakan kain fiberglass tenun satin. Di bagian paling atas ada jaring fiberglass - kain tipis tenun langka, diresapi dengan baik dengan resin.

Langkah 6

Pasir dan poles tubuh yang sudah jadi. Pekerjaan ini harus dimulai sebelum resin benar-benar mengeras. Pastikan untuk bekerja di respirator, gunakan alat listrik - sangat sulit untuk menangani tubuh besar dengan tangan.

Langkah 7

Saat memilih opsi kedua, buat dulu matriksnya. Untuk melakukan ini, Anda harus membuat satu set yang merupakan kebalikan dari lambung kapal masa depan. Gunakan resin poliester, ketebalan dinding mati tidak boleh kurang dari 8 milimeter. Matriks harus memiliki rusuk yang kaku sehingga tidak "dipimpin". Ingatlah bahwa kualitas lambung kapal di masa depan tergantung pada kualitas permukaan matriks.

Langkah 8

Mulailah menempelkan tubuh ke dalam matriks dengan menerapkan lapisan pemisah - tanpa itu, tubuh akan menempel kuat pada matriks. Gunakan floor wax, petroleum jelly, wax sebagai lapisan pemisah. Setelah penerapannya, pembentukan lambung kapal dimulai. Lapisan dekoratif (dicat) diterapkan terlebih dahulu, ketebalannya adalah 0, 4-0, 6 mm. Kemudian lapisan fiberglass mesh, fiberglass dan fiberglass ditumpuk secara berurutan. Semua lapisan digulung dengan hati-hati ke permukaan matriks.

Langkah 9

Setelah bodi terbentuk, perlu untuk memasang (lem) kit bagian dalam. Lakukan dengan benar di die, cara ini akan menghindari deformasi. Buat dek dalam matriks terpisah dan hubungkan ke lambung atau rekatkan di tempatnya. Kasing, dibuat dengan benar dalam matriks, tidak memerlukan finishing dan pengecatan tambahan.

Direkomendasikan: