Bagaimana Mengidentifikasi Kerusakan Pompa

Daftar Isi:

Bagaimana Mengidentifikasi Kerusakan Pompa
Bagaimana Mengidentifikasi Kerusakan Pompa

Video: Bagaimana Mengidentifikasi Kerusakan Pompa

Video: Bagaimana Mengidentifikasi Kerusakan Pompa
Video: Mengidentifikasi Kerusakan Pada Pompa Air 2024, Mungkin
Anonim

Pompa air adalah bagian yang mensirkulasikan cairan dalam sistem pendingin kendaraan. Jika pompa air tidak berfungsi, mesin mobil cepat panas dan mendidih. Identifikasi kerusakan pompa yang tepat waktu memberi pemilik mobil kesempatan untuk bersiap terlebih dahulu untuk "kematiannya" dan membeli suku cadang.

Bagaimana mengidentifikasi kerusakan pompa
Bagaimana mengidentifikasi kerusakan pompa

instruksi

Langkah 1

Mesin mobil yang terlalu panas adalah salah satu indikator kemungkinan kerusakan pada pompa air. Di antara alasan lain, mesin terlalu panas sering dikaitkan dengan pompa air yang rusak, sabuk penggerak yang rusak, atau impeler yang rusak.

Langkah 2

Jika, saat bergerak, panah indikator suhu berada di atas tanda rata-rata, maka perlu menyalakan "kompor" mesin dengan daya penuh. Pilih tempat duduk, ganti jalur jika perlu, dan hentikan kendaraan. Matikan mesin dan sentuh radiator. Jika panas, maka kemungkinan besar pompa air mobil rusak. Untuk memastikan hal ini pada akhirnya, Anda perlu merasakan sabuk penggerak pompa. Jika suhunya lebih tinggi dari biasanya, kita dapat mengatakan bahwa kerusakan telah diidentifikasi.

Langkah 3

Tanda-tanda kerusakan lain pada pompa air kendaraan adalah kebisingan abnormal yang berlebihan dan bau cairan pendingin dari bawah kap mesin.

Langkah 4

Sirkulasi cairan pendingin yang tidak memadai juga menunjukkan kerusakan pompa air. Untuk diagnosis cepat, disarankan untuk menjalankan mesin mobil pada kecepatan idle. Jepit dengan jari Anda lalu lepaskan selang radiator atas. Jika pompa air bekerja dengan baik. maka Anda akan merasakan sentakan cairan pendingin.

Langkah 5

Cobalah untuk merasakan bantalan pompa bermain dengan perasaan. Untuk melakukan ini, goyangkan sedikit poros dengan memegang kipas. Putaran besar menunjukkan kerusakan bantalan.

Langkah 6

Anda juga dapat mendiagnosis kerusakan pompa air menggunakan kertas putih biasa. Sebarkan seprai di bawah mobil dan biarkan semalaman. Di pagi hari, periksa kertas dengan hati-hati - jika basah, maka ini menunjukkan kebocoran pompa. Bintik-bintik hijau pada seprai menunjukkan kebocoran cairan pendingin.

Langkah 7

Harus diingat bahwa disarankan untuk mengganti pompa air setelah sekitar 90.000 km.

Direkomendasikan: