Angkutan barang merupakan salah satu bidang kegiatan komersial yang paling diminati. Dengan bantuan mereka, pengiriman bahan baku ke tempat produksi dan barang ke konsumen dilakukan. Mempertimbangkan proses globalisasi ekonomi, semua jenis transportasi terlibat dalam jenis layanan ini. Sewa untuk tujuan pengiriman barang disebut Freight.
Apa yang dimaksud dengan istilah "pengangkutan"
Dalam arti sempit, kata "pengangkutan", darinya. "Fracht" berarti kargo yang diserahkan oleh pengangkut dengan kendaraan sewaan, serta pengangkutan barang secara langsung. Tetapi istilah ini juga memiliki penggunaan yang lebih luas.
Pengangkutan menyiratkan hubungan kontraktual antara dua pihak - penjual barang, yang perlu mengirimkannya ke tujuan mereka, dan pengangkut yang dipilih olehnya, yang menerima pengiriman kargo ini. Pada saat yang sama, dalam beberapa kasus, pengiriman dan asuransi barang yang dikirim dibayar oleh penjual di muka, sebelum barang dikirim.
Tapi paling sering, ongkos angkut dibayar setelah barang dikirim ke tempat tujuan. Ini menyiratkan bahwa penjual menanggung kemungkinan risiko dan biaya tambahan lainnya untuk pengiriman barang. Tetapi menurut aturan yang ditetapkan, pengangkut juga berkewajiban untuk memberikan asuransi yang menguntungkan pembeli untuk peristiwa yang diasuransikan seperti kehilangan dan kerusakan barang yang diangkut.
Pihak, yang disebut "pengangkut" dalam perjanjian pengangkutan, dapat berupa setiap orang yang, dalam kerangka kewajiban yang ditanggung dalam perjanjian ini, harus memastikan pengangkutan barang yang tepat waktu dan aman dengan semua jenis transportasi. Ini bisa berupa jalur kereta api, jalan raya, udara, laut atau perairan pedalaman, atau kombinasi dari semuanya.
Apa yang menentukan biaya pengiriman
Pertama-tama, biaya pengiriman akan tergantung pada durasi rute. Itu juga akan dipengaruhi oleh situasi di daerah yang akan dilaluinya. Jadi, dalam kasus transportasi internasional, biaya pengangkutan meningkat jika rute melewati dekat dengan daerah permusuhan. Ketika pengangkutan dilakukan melalui laut, harganya dapat dinaikkan jika kapal melewati Selat Panama atau Bosphorus - otoritas Panama dan Turki mengenakan biaya yang agak besar untuk perjalanan kapal melalui saluran ini. Meningkatkan biaya pengiriman dan penggunaan kontainer untuk mengemas barang dengan ukuran dan bentuk yang tidak standar.
Biaya pengangkutan juga termasuk biaya bongkar muat barang di tempat pemberangkatan dan tujuan. Dalam hal barang berbahaya diangkut, diterapkan faktor pengali. Selain itu, berbagai bea dan pajak internasional dan domestik, serta fluktuasi harga musiman di pasar barang, dapat mempengaruhi biaya transportasi.
