Pembuatan kapal adalah salah satu industri tertua. Kisahnya dimulai dengan perahu dan rakit pertama, yang dilubangi dari batang pohon yang kokoh, dan berlanjut ke kapal roket dan liner modern.
Munculnya galangan kapal disebabkan oleh berkembangnya hubungan perdagangan antar bangsa yang dipisahkan oleh ruang perairan. Selama periode inilah kapal pertama muncul, yang bergerak dengan bantuan dayung, dan layar sangat jarang digunakan sebagai kekuatan tambahan. Di semua kelompok bahasa Slavia ada kata "kapal" (dari kata " kulit pohon"). Kapal Rusia kuno terbuat dari batang dan dilapisi dengan kulit kayu. Sudah di abad ke-18, Rusia menyeberangi Laut Kaspia, dan pada abad ke-19 mereka menjadi penguasa penuh Laut Hitam. Pada abad XII, kapal dek dibangun, dimaksudkan untuk pertempuran laut. Mereka menempatkan prajurit dan pendayung di geladak mereka. Munculnya kapal layar berkontribusi pada perluasan area navigasi dan menyebabkan era penemuan geografis yang hebat. Hanya dalam beberapa dekade armada Spanyol mengunjungi semua wilayah Samudra Dunia Di Rusia, armada reguler didirikan pada masa pemerintahan Peter I, yang kemungkinan akses gratis ke laut sangat penting. Pada pelaksanaannya, perkembangan lebih lanjut negara bergantung. Hari ini, tujuan strategis kapal adalah untuk menciptakan dan memelihara lingkungan yang tenang di jalur air dan wilayah benua yang berdekatan, yang akan membantu memastikan perlindungan kepentingan nasional dan kepentingan nasional. keamanan negara di semua bidang. Jika terjadi permusuhan, peran armada dikurangi menjadi kontribusi maksimal terhadap tindakan Angkatan Bersenjata untuk dengan cepat menghilangkan agresi terhadap negara dan sekutunya dengan syarat yang paling menguntungkan. Sekarang pembuatan kapal adalah salah satu industri terpenting yang didukung oleh negara. Ini memiliki pengaruh besar pada posisi politik negara di dunia, pada kemampuan pertahanan dan ekonominya.
